La prueba definitiva para una eléctrica
Remolcar es el mayor enemigo de la autonomía eléctrica debido a la aerodinámica y el peso extra. Hemos comparado la RAM 1500 REV (con su batería de 229 kWh) frente a la Chevrolet Silverado EV (plataforma Ultium de 200+ kWh).
RAM 1500 REV: La bestia de la capacidad
- Estrategia: RAM apuesta por tener la batería más grande del mercado para compensar el consumo.
- Resultado: Gracias a su inmenso paquete de energía, la RAM logra mantener autonomías de más de 350 km remolcando cargas medias, lo que la hace viable para viajes interestatales con menos paradas.
Chevrolet Silverado EV: Eficiencia Ultium
- Estrategia: Chevrolet confía en una aerodinámica mucho más trabajada (frontal más bajo y fluido) y en la gestión térmica de la plataforma Ultium.
- Resultado: Aunque su batería es ligeramente menor, la Silverado consume menos vatios por kilómetro remolcando, lo que la sitúa muy cerca de la RAM en autonomía real, con la ventaja de una carga más rápida.
¿Cuál es más fiable para viajes largos?
La RAM 1500 REV gana por pura reserva de energía, dándote ese margen de seguridad extra cuando los cargadores escasean. Sin embargo, la Silverado EV es tecnológicamente más eficiente y su diseño la hace más fácil de manejar con viento lateral fuerte.
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Conclusión
Ambas pickups han demostrado que el remolque eléctrico es posible, pero requieren una planificación que no existe con el diésel. La RAM es la reina de la autonomía bruta, mientras que la Silverado es la maestra de la eficiencia tecnológica.
Publicado el: 3 de may de 2026 · Modificado el: 3 de may de 2026
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