El fin del balanceo
El Porsche Taycan Turbo GT introduce el sistema Porsche Active Ride, una suspensión totalmente activa que controla cada rueda de forma independiente mediante bombas hidráulicas ultrarrápidas.
¿Cómo funciona?
A diferencia de las suspensiones adaptativas que solo cambian la dureza, el Active Ride puede “empujar” o “tirar” de cada rueda activamente.
- Cero inclinación: En curvas fuertes, el auto se mantiene perfectamente plano. Incluso puede inclinarse hacia el interior de la curva (como una moto) para compensar las fuerzas laterales.
- Compensación de cabeceo: Al acelerar a fondo o frenar bruscamente, el chasis se mantiene nivelado, evitando que la nariz se levante o se hunda.
- Confort extremo: A pesar de su enfoque deportivo, puede absorber irregularidades del camino de forma mágica, aislando completamente a los ocupantes.
Una conexión total
A pesar de tanta tecnología, el Taycan sigue transmitiendo todo lo que sucede bajo las ruedas. Es una experiencia de conducción pura, pero optimizada por un software que parece anticiparse a tus deseos.
Puedes profundizar en la ingeniería del chasis en el sitio de Porsche Newsroom.
Conclusión
Porsche ha demostrado que el peso no es un obstáculo si tienes el control total sobre la masa. El Active Ride es el nuevo estándar de oro para los deportivos eléctricos del futuro.
Publicado el: 3 de may de 2026 · Modificado el: 3 de may de 2026
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